我市实现跨区域公务出行一体化服务保障

近日，记者从“南京都市圈机关事务资产管理高质量发展座谈会”新闻通气会上获悉，南京都市圈10个市（区）机关事务管理部门负责人齐聚滁州，共同签署《南京都市圈跨区域公务出行一体化服务保障合作共建协议》，在全国率先推出跨区域公务出行一体化服务保障新模式，实现了南京都市圈各成员城市间公务出行的集约化、节约化服务保障。

据了解，早在2023年3月，南京都市圈机关事务一体化高质量发展启动仪式暨机关运行保障一体化工作研讨会在我省马鞍山市召开，共同签署《南京都市圈机关事务宣言》，为南京都市圈机关事务一体化高质量发展按下了“启动键”和“加速键”。

随着南京都市圈融合越来越紧密，以及各地政府之间公务交流日益频繁、公务出行需求不断扩大，因此，出行一体化共识的推动和达成显得尤为迫切。经过一年多的共同努力，顺利完成了公务出行一体化保障平台的开发，“8+2”成员城市制定接入方案，实现了跨区域、跨系统的无缝衔接。

作为全国首个具备跨省调度功能的公务出行平台系统，该平台是在不改变各城市公务用车保障模式的基础上，通过“1+2+3”体系架构，搭建的跨区域一体化保障新模式，具有“盘活公车资产、统一对接接口、用户无感操作、节约财政经费”的多重效果。

近年来，我市抢抓长三角一体化发展战略机遇，积极对接融入南京都市圈，已成为长三角地区具有一定竞争力和发展速度较快的城市之一。特别是本次公务出行一体化合作，引入南京都市圈优质资源，打通了公务出行的“最后一公里”，在减少公车跨区域出车，确保安全节约的同时，将进一步促进各成员城市之间的沟通交流，为区域协同发展提供坚强服务保障。